Wagi samochodowe

Bardzo duża rozdzielczość przetworników wagi za równo w typoszeregu C16 jak i RTN pozwala na stosowanie wysokich zakresów znamionowych co skutecznie zabezpiecza układ pomiarowy przed przeciążeniem, zachowując wymaganą przy legalizacji klasę dokładności. Samocentrujący system łożyskowania zapewnia odporność na działanie sił poprzecznych wynikających z dynamiki pracy wagi przy najeździe pojazdu oraz z rozszerzalności cieplnej materiału pomostu.



Wykorzystywane produkty: